Апрель 2022

С начала 2022 года сельхозпредприятия Башкирии получили субсидии в размере 300 млн рублей на покупку удобрений. Производители могут возместить до 75% затрат на приобретение минудобрений за счет государства. Об этом сообщает пресс-служба министерства сельского хозяйства республики."ото: Минсельхоз РБПо состоянию на 28 апреля аграрии региона закупили 83,5 тысячи тонн минеральных удобрений. Это на 16% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было приобретено 71,8 тысячи тонн.Как рассказал вице-премьер правительства — министр сельского хозяйства республики Ильшат "азрахманов, еще зимой Минсельхоз планировал нарастить использование минудобрений до 91 тысячи тонн.«Цены на них заморожены до 31 мая 2022 года согласно Плану приобретения минеральных удобрений, утвержденному Минсельхозом Р" и Минпромторгом Р". Все идет по плану, но перед праздниками посоветовал бы нашим аграриям ускориться с вывозом удобрений. Время не терпит, темпы сева растут, только с удобрениями мы сможем рассчитывать на хороший урожай», — сказал "азрахманов.Ведущий эксперт Института конъюнктуры аграрного рынка Евгений Иванов сообщил РБК "фа, что субсидирование покупки минудобрений поможет аграриям справиться с последствиями их стремительного подорожания в 2021–2022 годах.«Россия является одним из крупнейших в мире экспортеров удобрений. И мы обеспечиваем себя почти по всей номенклатуре, кроме, может, некоторых редких видов. Второй момент — удобрения сильно подорожали. Но, несмотря на рост цен, в этом году внесение удобрений в России увеличилось, по крайней мере “в среднем по больнице”. И любая поддержка здесь хороша. Главное, чтобы доступ к этой поддержке был максимально широким, а не на весь регион получил один большой колхоз. Важно подчеркнуть, что в растениеводстве любые меры поддержки нужны именно с момента накануне сева и до завершения роста растений. Для Башкирии это с апреля по сентябрь, особенно апрель—май. Потом это бесполезно», — сказал Иванов.Как сообщал РБК "фа, по состоянию на конец апреля 2022 года сельхозпредприятиям Башкирии одобрили льготные кредиты на сумму 7,9 млрд рублей. Банки будут оформлять аграриям займы под 5% годовых. На субсидирование льготной процентной ставки банки получили от федерального правительства 760 млн рублей. Недавно в республику поступил также второй транш в размере 290 млн рублей. Он позволит предоставить льготные кредиты на 2,5 млрд рублей.https://ufa.rbc.ru/ufa/28/04/2022/626a73269a79476edef0d67f

В ЕАО завершили стройку российской части трансграничного железнодорожного моста в Китай© "ото : Департамент цифрового развития и связи Еврейской автономной области. Мост Нижнеленинское — Тунцзян. Архивное фотоНИЖНЕЛЕНИНСКОЕ (ЕАО), 27 апр — РИА Новости. Завершено строительство российской части первого в России трансграничного железнодорожного моста через реку Амур в Китай Нижнеленинское — Тунцзян в Еврейской автономной области (ЕАО), передает корреспондент РИА Новости.На торжественную церемонию завершения строительства моста и обеспечивающей инфраструктуры прибыл вице-премьер — полномочный представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. После осмотра железнодорожного пункта пропуска первый замгендиректора АО "Бамтоннельстрой-Мост" Сергей Юрченко доложил о завершении строительства объекта."Сегодня произошло важное событие как для Дальнего Востока, так и для всей нашей страны. Строителям удалось преодолеть все трудности природно-климатического характера. Масштабы инфраструктурного сооружения соответствуют его значению для развития российско-китайского экономического сотрудничества, особенно в ситуации новых вызовов со стороны недружественных стран. Первый железнодорожный переход между нашими дружественными странами станет ключевым звеном нового экспортного маршрута, стимулом для создания на Дальнем Востоке новых производств и логистических хабов, улучшит транспортную доступность сразу нескольких регионов Дальнего Востока", — отметил Юрий Трутнев."Мы готовы к открытию мостового переезда с российской части, как только китайские партнеры объявят об открытии своего", — заявил Трутнев.Длина моста составляет более 2,2 километра, 309 метров из них приходится на российскую сторону. Протяженность подхода от станции Ленинск-2 до моста — 4,96 километра. Мост однопутный с совмещенной колеей российского и китайского стандартов. Проект реализовался Российским фондом прямых инвестиций через Российско-китайский фонд (CIC) (доля в проектной компании — 56,25 процента), АО "РЖД" (25 процентов) и ВЭБ.ДВ (18,75 процента). Стоимость составила порядка десяти миллиардов рублей. Во время строительства моста пришлось пересматривать проект из-за возникших трудностей (углублялось русло реки с российской стороны).Изначально запуск движения по мосту планировался в августе прошлого года, но из-за несвоевременной реконструкции инфраструктуры станции Ленинск и Ленинск-2 неоднократно переносился.https://ria.ru/20220427/most-1785653384.html

Как уже сообщалось ранее, Россия ввела с 15 марта по 30 июня этого года запрет на экспорт зерна в страны ЕАЭС. Это помимо России Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Армения. Казахстан остался недовольным этим решением. Скорее всего, не в восторге от этого решения Кыргызстан и Армения. Эти страны зависимы от экспортных поставок зерна для решения проблем своей продовольственной безопасности, передает «КазахЗерно.kz».Казахстан остался без российской зерновой подкормкиВ Казахстане справедливо отметили несоответствие этого решения договору о Евразийском экономическом союзе. Нарушается первый принцип ЕАЭС, так называемых «четырех свобод» – свободное перемещение товаров в рамках Союза. Напомним. Этот принцип декларирует отсутствие каких-либо преград для движения товаров, капитала, рабочей силы, оказания услуг. Кроме этого, в Казахстане усмотрели в этой мере дискриминационный характер. Под запрет не подпали поставки зерна в Белоруссию, являющуюся членом Союзного государства Россия – Беларусь. К тому же запрет не распространяется на зерно, вывозимое за пределы ЕАЭС в рамках квоты.С другой стороны, в Казахстане достаточно своего зерна для внутреннего потребления, если бы не обязательства по экспорту. Казахстан остается нетто-экспортером зерна. Тем более сейчас, при высоких мировых ценах, его выгодно вывозить за рубеж, а собственные нужды покрывать из большого российского зернового хранилища, при этом без всяких экспортных пошлин. Этим Казахстан и занимался в нарастающей прогрессии в последние годы, так как размеры собственных урожаев оставляли желать лучшего.А сейчас в Казахстане меньше зерна чем в прошлом году почти на 1,5 млн. тонн. По данным Комитета статистики РК на 1 апреля в Казахстане было учтено 7898569 тонн зерновых культур. В прошлом 2021 году на эту же дату в республике размещалось в хранилищах 9387697 тонн зерна. Таким образом, согласно статистике, в этом году в Казахстане зерна меньше, чем в прошлом на 1489128 тонн или на 15,9%. Наибольшее относительное отставание в запасах к прошлому году в 2022 году у фуражного зерна. Вот и размышляй теперь, вывозить зерно по высоким ценам за рубеж, либо кормить этим дорогим зерном своих животных.«Казахстанская сторона, действительно, недовольна и в разговорах обещает добиться снятия ограничений», – сообщил председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин. «Но в России вопрос о снятии ограничений до конца этого сезона не стоит. Ранее некоторые страны ЕАЭС продемонстрировали аномальный рост закупок российского зерна. Вероятная причина – развитие реэкспорта и арбитражных сделок с российским зерном в обход действующих в Р" ограничений на экспорт», – сказал он.«Недовольство казахстанских коллег, действительно, связано с тем, что в Белоруссию экспортировать зерно можно, в третьи страны – тоже, а к ним – нельзя», – заявил генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько. «Возможно, в этой ситуации было бы логичнее не закрывать туда экспорт, а разрешить им импортировать российское зерно в рамках квоты», – считает он.Квота на экспорт зерна из Р" была введена с 15 марта в объеме 11 млн. тонн, в том числе 8 млн. тонн пшеницы. Она будет действовать до 30 июня. Поставки в рамках квоты облагаются плавающей экспортной пошлиной.Как сообщалось, решение о запрете экспорта зерна из Р" нацелено на недопущение «перетекания» зерна в государства – члены ЕАЭС. По оценке экспертов, с начала 2022 года до момента запрета экспорт зерновых культур из России в страны ЕАЭС вырос в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом основной объем вывозился именно в Казахстан – около 2,5 млн. тонн зерна.https://kazakh-zerno.net/193256-kazahstan-ostalsja-bez-rossijskoj-zernovoj-podkormki/

Страна хочет оспорить запрет Р" на экспорт зерна в ЕАЭС"ото: Иван Водопьянов, КоммерсантъЗапрет на экспорт зерновых в Евразийский экономический союз (ЕАЭС), введенный Россией в середине марта для защиты внутреннего рынка, устроил не всех членов союза. Так, Казахстан, столкнувшийся с нехваткой зерна для переработки, посчитал меру нарушением договора о ЕЭАС и намерен ее оспорить. Юристы отмечают, что Р" имела право вводить односторонние ограничения.Казахстан увидел элементы дискриминации во введенном Россией временном запрете на экспорт зерновых в страны ЕАЭС. Об этом представитель страны заявил сегодня на оперативном совещании в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), рассказали «Ъ» источники. Запрет на вывоз пшеницы, ржи, ячменя и кукурузы из России в страны ЕАЭС введен с 14 марта по 30 июня для защиты внутреннего рынка.По словам источников «Ъ», представитель Казахстана указал, что из запрета на экспорт в страны ЕАЭС есть исключение — Белоруссия, как союзное государство. Кроме того, остался возможен экспорт зерна из Р" в третьи страны в рамках квоты в 11 млн тонн до 30 июня. Казахстан, по словам источников «Ъ», планирует направить обращение в адрес российской стороны, поскольку предприниматели страны считают меру нарушением договора о ЕЭАС. В ЕЭК, российском Минсельхозе и Минсельхозе Казахстана комментарии не предоставили.Источник «Ъ» на зерновом рынке говорит, что запрет на экспорт был введен, чтобы не допустить реэкспорт в третьи страны, прежде всего в "збекистан и Таджикистан.Это становится выгодно из-за разницы в цене, формирующейся за счет беспошлинной торговли внутри союза при наличии экспортных пошлин при вывозе из России в третьи страны, поясняет он. По оценкам «Совэкона», экспорт зерна из России в страны ЕАЭС до запрета мог доходить до 0,5 млн тонн в месяц. Но в этом сезоне Казахстан на фоне проблем с урожаем резко увеличил закупки пшеницы в Сибири.Запрет уже негативно сказался на казахстанском бизнесе. Как писало местное издание Forbes, 9 апреля Союз зернопереработчиков Казахстана сообщал о росте цен и нехватке зерна на рынке. Как отмечало издание, 50–70% мельниц в стране либо остановились, либо работали без запасов. Директор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько поясняет, что на этом фоне Казахстан также ввел квоту на экспорт пшеницы и муки. По словам директора «Совэкона» Андрея Сизова, из-за экспортных ограничений пострадали и аграрии в Сибири, где цены заметно снизились, особенно на фоне хорошего урожая. По оценкам «Совэкона», с 23 марта средние цены на пшеницу третьего класса в Сибири снизились на 750 руб., до 15,3 тыс. руб. за тонну.По словам источника «Ъ», отмена запрета на экспорт в ЕАЭС сегодня может спровоцировать рост цен на зерно в Сибири и на "рале.При этом нельзя исключать новую волну реэкспорта, указывает он. По словам собеседника «Ъ», запрет стоит снимать только при внедрении механизма, препятствующего реэкспорту, например при продаже только переработчикам и обязательстве внутри страны. Дмитрий Рылько считает, что решением проблемы могло стать включение стран ЕАЭС в общую квоту на экспорт зерна из Р".Адвокат, советник юридической компании «Нортия ГКС» Анастасия Чурсина отмечает, что Р" имеет право вводить в одностороннем порядке ограничения на вывоз товаров в соответствии с договором. Порядок и объемы таких ограничений определяются государством с учетом целей, в данном случае — обеспечения продовольственной безопасности Р", отмечает она. Но если Казахстан считает, что его права как союзного государства нарушены, то право ЕАЭС содержит механизмы разрешения таких споров, например направление представлений государствам—членам союза об устранении барьеров, говорит госпожа Чурсина.https://kommersant.ru/doc/5326323

Исключат ли продукты жизнедеятельности животных из списка опасных отходов«Биокомплекс»Дискуссия об исключении навоза из списка опасных отходов продолжается уже не один год, став особенно актуальной в последнее время, в том числе в связи с активным применением «Закона о лицензировании» в отношении животноводов. При этом никогда прежде обсуждение не выходило на самый высокий уровень. И вот наконец в декабре прошлого года в Госдуме был зарегистрирован проект "едерального закона «О продуктах жизнедеятельности сельскохозяйственных животных и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской "едерации», содержащий, в частности такие пункты: «Продукты жизнедеятельности сельскохозяйственных животных не являются загрязняющими веществами и объектами, оказывающими негативное воздействие на окружающую среду» и «Продукты жизнедеятельности сельскохозяйственных животных могут использоваться как источник повышения плодородия почвы в порядке, определенном техническими условиями и технологическим регламентом». В силу разных причин 3 марта он был снят с рассмотрения по инициативе авторов, но спустя всего два дня, 5 марта, был зарегистрирован новый законопроект, предполагающий внесение изменений в "едеральный закон «Об отходах производства и потребления». В числе прочих корректировок предложено дополнить статью 9 «Лицензирование деятельности по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов I — IV классов опасности» частью «Деятельность по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов животноводства не подлежит лицензированию». Кроме того, предложено внести изменения, связанные с использованием в качестве сырья для производства удобрений побочных продуктов животноводства в законы «Об экологической экспертизе», «О безопасном обращении с пестицидами и агрохимикатами» и «О государственном регулировании обеспечения плодородия земель сельскохозяйственного назначения».Кроме того, в феврале 2022 года вопросы, связанные с переработкой и утилизацией навоза, были подняты в Совете "едерации. Спикер Совета Валентина Матвиенко раскритиковала существующую ситуацию и поставила задачу в минимальные сроки уладить вопросы, связанные с использованием навоза и продуктов его переработки в качестве удобрения."читывая все это, можно говорить о большой вероятности того, что в ближайшем будущем навоз перестанет считаться опасным отходом (по крайней мере, с точки зрения законодательства). Можно ли считать это жирной точкой? И да, и нет. Для полноценного решения, предполагающего не только экономию, но и повышение плодородия почвы и урожайности, потребуется поддержка активного внедрения хозяйствами наилучших доступных технологий по данной тематике, а также меры запретительного характера за несоблюдение нормативов переработки навоза, например, за поверхностное внесение неконтролируемых объемов или вывоза свежего навоза в поля.Напомню, что федеральный проект НДТ (наилучшая доступная технология) был запущен для стимулирования внедрения эффективных технологий, наносящих минимальный урон окружающей среде, в различных сферах хозяйственной деятельности. В 2017 году группу справочников НДТ пополнил ИТС-41: «Интенсивное разведение свиноводства», включающий раздел «Системы удаления навоза и подготовка свиного навоза к использованию».Среди наилучших технологий в федеральном проекте указаны, в том числе и такие решения, как:шнековые сепараторы для разделения навоза на твердую и жидкую фракции;шланговые системы для внесения жидких органических удобрений в поля;активное компостирование твердой фракции при помощи ворошителей.Технология разделения стока на фракции пришла из очистных сооружений, претерпев некоторые изменения. Применение шнековых сепараторов позволяет:исключить процесс брожения навоза за счет отделения твердой фракции;уменьшить интенсивность запаха (аммиака), который выделяется при брожении навоза;сократить срок хранения (выдержки) жидкой фракции в два раза;уменьшить необходимый объем навозохранилищ (лагун) в виду меньшего времени хранения;ускорить процесс внесения органических удобрений (жидкую фракцию можно быстрее внести, нежели густой навоз).Применение шланговых систем признано значительно более экологически безопасным и экономичным, в сравнении с бочковым внесением. К числу экологических выгод внесения навоза шланговыми системами относятся:Использование одного трактора для работы ШС вместо пяти — десяти тракторов при внесении бочками.Пример: производительность ШС длиной 6,8 км составляет 175 м3/час, а тракторной цистерны емкостью 16 м3 — всего 17,7 м3/час.Незначительная нагрузка на почву.Снижение выхлопов в пять раз по сравнению с бочками (два дизельных двигателя — ДНС и трактор, вместо десяти).К экономическим:Сокращение прямых затрат на внесение 1 м? навоза в два-три раза."меньшение количества тракторов, необходимых для внесения, экономия ГСМ.Шланговые системы можно использовать в период между весенним и осенним внесением навоза, например, для перекачки воды к оросительным установкам, использование в аварийных ситуациях и т. д.Применение ворошителей позволяет сократить срок компостирования с четырех месяцев и более (пассивное компостирование) до двух-трех недель.Так как под наилучшей доступной технологией подразумевается такое технологическое решение в той или иной отрасли, которое наносит меньший урон окружающей среде, является наименее энергозатратной и трудоемкой и обеспечивает наилучшее решение проблемы, то приведенные выше примеры можно считать отличным свидетельством того, что решение экологических проблем может приносить значительные экономические выгоды.Возвращаясь к законопроекту, следует отдельно выделить корректировку "едерального закона «О государственном регулировании обеспечения плодородия земель сельскохозяйственного назначения». Так, статью 7, «Права собственников земельных участков, землепользователей, землевладельцев и арендаторов земельных участков в области обеспечения плодородия земель сельскохозяйственного назначения», предложено дополнить следующим абзацем: «при проведении мероприятий по воспроизводству плодородия земель сельскохозяйственного назначения использовать побочные продукты животноводства, образующиеся при производстве сельскохозяйственной продукции и не являющиеся целью данного производства, если такие продукты пригодны в качестве сырья в производстве удобрений в порядке, определенном техническими условиями и технологическим регламентом».Как видно, авторы законопроекта фактически закрепляют в качестве права собственников действия, которые ранее были отражены в разъяснении Минприроды Р" (Письмо от 5 мая 2016 года N 04-12-27/9376) в контексте получения лицензии (точнее — необязательности получения лицензии): «хозяйства вправе использовать продукты, образующиеся в результате их деятельности (включая навоз), для собственных нужд по целевому назначению при дальнейшем осуществлении хозяйственной деятельности, например, в качестве удобрения при условии наличия ТР и Т"».https://www.agroinvestor.ru/column/anton-erkhov/37903-bezopasnyy-navoz-reshenie-problem-ili-novye-voprosy/

Не успев оправиться от таких последствий пандемии, как блокировка привычных транспортных маршрутов, нехватка контейнеров и взрывной рост стоимости фрахта, российские импортеры столкнулись с очередным логистическим кризисом: после февральских событий поставки снова частично остановились."ото: Marcin Jozwiak / UnsplashПо оценкам компании FourKites, отслеживающей мировые перевозки, объем импорта на отечественный рынок к середине марта упал почти до 60%.Большинство маршрутов, по которым ранее товары доставлялись в Россию, либо снова оказались заблокированы, либо функционируют в режиме высочайшего напряжения. Импортеры в условиях крайней неопределенности вынуждены перестраивать схемы поставок в кратчайшие сроки, чтобы исполнять контракты в срок. Ведь помимо дороговизны логистических услуг, нехватки транспортных средств и регулярных заторов, появилась новая проблема — постоянно меняющиеся ограничения на работу с отечественным рынком.Наш опыт существования в новой реальности показал, что смена транспортного партнера, к которой в аналогичных случаях прибегают многие компании, не поможет избежать перебоев в поставках. Необходим пересмотр традиционных подходов к выстраиванию логистики, прежде всего за счет оптимального управления товарными, информационными и денежными потоками. При этом отечественным импортерам в период постоянной турбулентности, возможно, придется менять не только маршруты перевозок и ассортимент товаров, но и условия расчетов с транспортными партнерами и поставщиками.Как показал опыт «Артели», перезапустить работу логистических цепочек, а также оперативно их перестроить в зависимости от глобальной экономической ситуации, помогает комплекс из шести инициатив, реализация которых доступна каждому импортеру на российском рынке.1. Проводите постоянный информационный мониторингПрежние ограничения касались импорта конкретных товарных групп. Сегодня добавились новые барьеры, связанные как с проведением денежных операций, так и с позицией по работе с отечественными компаниями глобальных транспортных игроков и экспортеров. Максимально подробно изучите релевантную информацию в интернете. Тем более что вы можете настроить интересный вам пул новостных профильных источников, после чего мониторинг значительно упростится."читывайте, что число барьеров может непредсказуемо увеличиваться, и ищите информацию, имеющую отношение к перевозкам и денежным операциям в режиме нон-стоп. Не ждите, что регуляторы, транспортники или профильные ведомства сделают таргетированную рассылку для импортеров о новых ограничениях. Мониторинг также позволит быстрее получить данные о снятии барьеров для российских компаний внутри страны.Мы отслеживаем топ-новости в «Яндексе». Наш опыт показывает, что это проще и быстрее мониторинга лент новостных агентств, которые освещают проблемы логистических цепочек. Именно так, например, мы узнали о снятии запретов на импорт цитрусовых из Китая, а затем и другой продукции.2. Ищите не нового перевозчика, а новый регионВ условиях, когда многие страны оказались временно закрыты для российских импортеров, компаниям приходится задумываться о новых рынках. Главные критерии выбора — отсутствие жестких барьеров на торговые операции с Россией, возможность выбора поставщиков аналогичной продукции, а также развитые логистические мощности.Сейчас импортерам стоит присмотреться к рынку Турции и расширить контакты с Киргизией и "збекистаном. Соглашение о свободной торговле у России действует с Ираном и Вьетнамом. Однако мы советуем в основном сосредоточиться на работе со странами Юго-Восточной Азии и, прежде всего, с Китаем. Этот регион готов предложить множество альтернатив продукции в разных товарных группах, кроме того, он обладает развитой логистикой. Правда, работа с Поднебесной усложнилась из-за ограничений, вызванных пандемией, и периодического закрытия рынка для внешнеторговых операций. Особенно это касается автомобильных перевозок: так, на пункте Забайкальск — Маньчжурия по-прежнему сохраняются очереди. Однако по мере снижения активности коронавируса, эти риски уменьшаются.Импорт можно организовать через погранпереходы в Забайкальске и Казахстане. Это, в частности, подойдет компаниям, везущим грузы на "рал, в Сибирь и на Дальний Восток или в европейскую часть страны — в этом случае транспортировка идет по Восточному полигону (Байкало-Амурской и Транссибирской магистралям). В настоящее время грузопотоки перестраиваются с учетом непростой экономической ситуации. Мы также ожидаем, что в конце августа 2022 года заработает новый погранпереход Нижнеленинское — Тунцзян (железнодорожный мост через Амур, соединяющий российский и китайский берега реки), что станет дополнительным подспорьем для российских компаний.Нашей компании приходилось не раз менять регионы для закупок продукции, чтобы выполнить обязательства по заключенным контрактам. Так, попавшие в 2019 году под запрет из-за ограничений Роспотребнадзора яблоки из Китая мы заменяли продукцией из Сербии. А виноград предпочли поставлять не из Индии, а из "збекистана.3. Заведите «глаза» и «уши» компании на новом рынкеСведений из открытых источников в интернете часто недостаточно для восстановления разорванных логистических цепочек. Информация о перевозках специфическая, и она не всегда оперативно попадает в новостные ленты. Между тем в перестройке транспортных потоков скорость критически важна: даже если продукция не относится к скоропортящейся, задержки доставки оборачиваются гигантскими убытками. Ценным источником информации о перевозчиках и банках, готовых работать с российскими компаниями, а также об очередях на погранпунктах могут стать брокерские компании и другие поставщики. Как правило, они в курсе всех последних новостей и готовы оперативно сообщать о них компаниям-партнерам, поэтому не советую пренебрегать такой возможностью и рекомендую поддерживать с ними постоянный контакт.На зарубежном рынке полезно иметь собственного представителя, особенно если этот регион для вас новый и полезных контактов вы еще не наработали. С помощью такого человека вы сможете узнавать важные отраслевые новости — от регуляторных правил до погодных условий, что позволит вам быстро корректировать сроки и способы перевозок. Дополнительным бонусом станет возможность более тщательной проверки качества товара, который поставляет местный партнер, и снижение стоимости груза для растаможки.Так, весной 2020 года мы оперативно узнали от нашего представителя в Китае, что водителям нужно делать визы нового типа, быстро переоформили необходимые документы и вывезли овощи в Россию. Компании, которые не знали о новом требовании, свой груз вовремя отправить не смогли.Основываясь на опыте и анализе данных по заболевшим, представитель сообщал и о рисках новых карантинных ограничений до их официального введения. Например, весной 2022 года мы заранее получили информацию о двухнедельном локдауне в Маньчжурии, а также об очередях на погранпунктах. Сведения позволили скорректировать транспортировку груза к границе и сроки оплаты перевозки.4. Меняйте схемы поставокС финансовой точки зрения работать с новыми регионами выгоднее напрямую без компаний-посредников, и такая возможность пока есть. На первом месте по удобству логистических схем — Китай: доставка грузов из этой страны в Россию возможна морским, воздушным и наземным путем (на машинах или по железной дороге). В регионе рынок поделен между несколькими крупными перевозчиками, среди которых: Sinokor (Корея), Huaxin (Китай), Jun An (Китай), и они готовы к сотрудничеству с Россией. Продукция из Поднебесной может поставляться в Россию и через Казахстан.Также остается открытым автотранспортное и воздушное сообщение с "збекистаном. Напомню, что Россия — крупнейший торговый партнер для этой страны.С другой стороны, работая с компаниями-посредниками, можно восстановить логистические цепочки с временно недоступными для России рынками. Этот путь сегодня не является нарушением российских регуляторных ограничений, после того как правительство узаконило практику параллельного импорта. Например, Турция может стать таким «перевалочным» пунктом для ваших грузов из третьих стран.Так, некоторые партнеры компании «Артель» смогли отправить партию авокадо из Кении на отечественный рынок транзитом через Турцию (продукт временно не доступен для прямых поставок из-за неготовности работать с российским рынком морского перевозчика).Интересными регионами для поиска компаний-посредников могут стать страны-члены ЕАЭС (Армения, Беларусь, Казахстан, Киргизия). Так, формально европейская продукция может поступать на отечественный рынок через Беларусь автотранспортом, и границы пока открыты.Все эти страны могут стать новыми логистическими хабами для поставок на отечественный рынок временно дефицитной продукции.5. Пересмотрите формат перевозокРекомендую временно сделать выбор в пользу наземного транспорта и отказаться от менее дорогостоящих, но более длительных морских перевозок: в текущих условиях важнее всего соблюсти сроки доставки грузов по заключенным контрактам. Так, товар из Китая доберется морем до России за 30 дней, и на этот период вам придется также «заморозить» деньги в банках. Автотранспорт же привезет тот же груз, скажем, из Поднебесной в Москву, всего за две недели.Также советуют выбирать транспортных партнеров среди частных компаний с российским капиталом, так вы избежите риска остаться без перевозчика в будущем. Как показывает практика, сейчас таких игроков почти не затрагивают ограничения и санкции. Напротив, сохраняется вероятность, что крупные логистические операторы с иностранным участием будут и впредь приостанавливать или прекращать отношения с российскими партнерами.Искать частные компании для наземных перевозок советую на интернет-порталах, размещая и просматривая объявления: такая практика стала популярной еще в пандемию. Конечно, запрет на использование популярных социальных сетей в России усложняет поиск контактов, но по-прежнему работают приемы «дедовского» маркетинга — рассылки и холодные звонки. Авиаперевозки стоит пока исключить из расчетов: мы знаем, что отечественные грузовые компании уже начали приостанавливать деятельность из-за трудностей с ремонтом.В Китае «Артель» перешла к услугам автотранспортных компаний, отказавшись от морских контейнерных перевозок. Так мы стали гораздо быстрее доставлять овощи и фрукты: теперь мы успеваем довезти груз до Москвы за 12 дней, а до Екатеринбурга — за 8. В результате ускорился оборот денежных средств, а стоимость транспортных услуг уменьшилась.Помощь в поиске перевозчика готовы оказывать российские брокерские компании. Вы также можете обратиться за поддержкой в профильные ассоциации и школы, как логистические, так и торговые. Например, в Ассоциацию содействия участникам ВЭД, в Ассоциацию деловых партнеров в сфере ВЭД или в Российский экспортный центр.6. Выберите валюту платежейВыбор валюты взаиморасчетов с поставщиками продукции и транспортными компаниями — важный шаг в условиях нестабильной экономики. Традиционно импортеры расплачиваются в долларах, но это становится неудобным: самое время задуматься о переходе на расчеты в местной валюте.Например, с поставщиками продукции из СНГ российские импортеры частично рассчитываются в национальной валюте этих стран уже сейчас. Об этом можно договориться и с поставщиками из других регионов, например из стран ЕАЭС (весной 2022 года страны-члены ЕАЭС договорились о поэтапном переходе к расчетам в национальной валюте).На глобальном рынке также растет число сделок в национальной валюте. Например, доля платежей в юанях за торговые операции на международном рынке увеличилась с 2,7% в декабре 2021 года до 3,2% в январе 2022-го.Изучая возможности перехода на расчеты в национальной валюте с логистическими компаниями и поставщиками, стоит оценить особенности каждого региона. Для компаний из ЕАЭС эта схема может стать рабочей, и к ней, в частности, готовы партнеры из "збекистана. Правда, учтите, что суммы контрактов будут привязаны к долларовому эквиваленту.Поскольку для нашей компании Китай остается одной из приоритетных стран для импорта, мы изучили вопрос расчетов с местными компаниями в национальной валюте. Оказалось, что нам не потребуется перезаключать контракты, а переход к платежам в юанях мы сможем оформить в дополнительном соглашении. Кроме того, изменение валюты расчетов — это еще и уникальная возможность подкорректировать условия контракта, например, увеличить сроки отсрочки платежа или уменьшить процент предоплаты.https://hbr-russia.ru/krizis/uekhat-nelzya-ostatsya/

Группа «Русские фонды» купила комбинат хлебопродуктов в Подмосковье"ото: Дмитрий Лебедев, КоммерсантъНесмотря на кризис, инвесторы в пищевую промышленность продолжают вкладывать средства в новые активы. Группа «Русские фонды» бывшего председателя совета директоров Rambler Сергея Васильева и его партнеров выкупила с торгов комплекс «Истра-Хлебопродукт» в Подмосковье за 888 млн руб. Сделка может быть рискованной из-за угрозы перепроизводства муки, недостаточного экспорта этого продукта, а также сложностей с модернизацией площадки в условиях санкций.Входящее в инвестгруппу «Русские фонды» ООО ИС-2 на прошлой неделе заключило договор купли-продажи комплекса ОАО «Истра-Хлебопродукт» в Подмосковье. Сообщение об этом есть в реестре сведений о банкротствах, факт сделки подтвердил источник “Ъ”, знакомый с ситуацией. Стоимость лота — 888 млн руб.В состав комплекса входит элеватор мощностью 130 тыс. тонн в сутки, заводы по производству муки и комбикормов.В 2018 году предприятие выпустило 114 тыс. тонн муки и 156 тыс. тонн комбикормов, следует из его отчетности. Среди клиентов были хлебозавод Fazer, КБК «Черемушки», птицефабрика «Дантон-птицепром» и др.«Истра-Хлебопродукт» ранее входил в состав агрохолдинга «Истра», который управлял более 50 тыс. га земель и рядом сельхозпредприятий в Подмосковье. В 2020 году «Истра-Хлебопродукт» признан банкротом, конкурсным кредитором был банк «Возрождение» (входит в группу ВТБ), который в 2018 году выдал компании кредиты на 1,6 млрд руб.«Русскими фондами» управляет первый председатель совета директоров Rambler Сергей Васильев и его партнеры. Среди прямых инвестиций группы есть ряд проектов в АПК. Так, «Русские фонды» управляют маслозаводом в Смоленской области, "гличской птицефабрикой (выпускает перепелов и перепелиное яйцо под брендом Qegg), а также ГК «Тверской мелькомбинат», которая включает предприятия по производству муки, макаронных изделий и кормов. В «Русских фондах» комментарий не предоставили.«Русские фонды» были не единственным интересантом на комплекс «Истра-Хлебопродукт». Заявку на участие в торгах также подал агрохолдинг «Био-тон», управляющий более 500 тыс. га земель в Поволжье. Председатель совета директоров «Био-тон» Эдуард Зернин говорит, что холдинг заинтересован в развитии собственной переработки зерна и постоянно рассматривает возможности для покупки мельничных комплексов.«В случае "Истра-Хлебопродукт" торгов, можно сказать, не было, нас попросили подать единственную заявку без возможности идти на повышение»,— сказал господин Зернин.Гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько говорит, что, с одной стороны, в России продолжается выбытие устаревших крупных мукомольных производств, с другой — в центре страны запускаются новые производства, что создает риски избытка предложения на рынке муки. Как отмечает эксперт, экспорт муки из России растет, но объемы остаются незначительными. Потенциал на рынке комбикормов также ограничен. По словам господина Рылько, хотя есть спрос со стороны молочных ферм, рыбоводных хозяйств, части птицефабрик, крупнейшие мясные холдинги обеспечены собственными кормами. Кроме того, у покупателя «Истра-Хлебопродукт» могут быть сложности с модернизацией площадки, учитывая санкции ЕС, которые в том числе касаются запрета на поставки в Р" оборудования для пищевых производств.Директор «Совэкона» Андрей Сизов говорит, что рынок муки остается не очень интересным, отличаясь избытком мощностей, снижением потребления и заметной долей серого сектора. По его словам, возможно, «Русские фонды» рассматривают Истринский комбинат как элемент вертикальной интеграции своего птицеводческого бизнеса для повышения обеспечения кормами. В 2021 году Сергей Васильев на встрече с губернатором Тверской области Игорем Руденей говорил о планах по строительству птицеводческого комплекса в регионе.https://kommersant.ru/doc/5316385

В первом квартале средние потребительские цены на пшеничную муку в Ростовской области выросли на 13,4%, в Ростове — на 14,5%. Производители хлеба и хлебобулочных изделий отмечают рост цен у поставщиков муки от 10% до 35%. На фоне хороших видов на урожай и существенных запасов у потребителей эксперты прогнозируют охлаждение рынка.Цены на муку стабилизируютсяПо данным Ростовстата, средняя потребительская цена на пшеничную муку в Ростовской области на 8 апреля составила 49,55 руб. за кг, что на 13,4% больше, чем на 10 января этого года. В Ростове цена за квартал выросла чуть сильнее — на 14,5% и составила 47,15 руб. за кг.— Оптовые цены на муку, которой мы пользуемся, с конца февраля выросли на 10-15%, — рассказал N владелец пекарни Zabrat I Борис Мелкумов. — Все по чуть-чуть дорожает: подсолнечное масло, сахар. Мы свои цены стараемся увеличивать понемногу — по 2-3 рубля на некоторые позиции добавляем. Спрос на нашу продукцию остается на том же уровне.Производитель хлеба из Батайска Павел Бадалов (ИП Бадалов) в интервью N отмечал, что из-за роста цен на зерно поставщики муки подняли цены на 25-35%.Как пояснила N заместитель гендиректора ООО «ИКАР» Ирина Глазунова, на мукомольных предприятиях практически на протяжении всего января сохранялась относительная стабилизация цен на пшеничную муку. Многие ее потребители не торопились закупать более или менее большие объемы, сделав запасы накануне новогодних каникул. В феврале, до обострения геополитической ситуации, цены на муку также сохранялись на относительно стабильном уровне. Предпосылок к какому-либо значительному их укреплению не наблюдалось. Цены на пшеницу в основном стагнировали или снижались. Спрос со стороны основных потребителей муки — производителей хлеба и хлебобулочных изделий, макарон, мучных кондитерских изделий и розничной торговли — был умеренным.— После 24 февраля мукомолы на некоторое время приостановили формирование ценовой политики, — комментирует Ирина Глазунова. — Затем цены на муку начали расти. Причина — укрепление цен на зерно. Однако в еще большей степени этому способствовал резко возросший спрос населения. Как и в период начала распространения пандемии коронавируса весной 2020 года, покупатели сметали с полок весь ассортимент бакалейной продукции, включая фасованную муку и продукты длительного хранения на ее основе.Тем не менее уже в начале апреля начался разворот мукомольного рынка в сторону стабилизации или даже ослабления цен на мельницах и в оптовых компаниях. Зерно стало дешеветь, а спрос на муку заметно снизился, поскольку как промышленные потребители, так и население сделали значительные запасы.По прогнозам эксперта, в перспективе ближайших месяцев ожидается достаточно спокойная ценовая ситуация на мукомольном рынке. Держатели зерна в преддверии нового урожая, который ожидается весьма неплохим, будут более активно реализовывать имеющиеся объемы. "величение предложения будет оказывать охлаждающее воздействие на цены на пшеницу. Покупатели муки на фоне ранее сделанных запасов не будут форсировать ее закупки. В итоге не исключено, что цены, по крайней мере в звене производства и в опте, не только не будут расти, но и начнут снижаться.https://gorodn.ru/razdel/rynki/selkhozproduktsiya/37860/

После начала военных действий на "краине затраты на поставку зерна из России резко выросли, но некоторые страны все равно продолжают его покупатьПо словам директора московского Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрия Рылько, основные покупатели российского зерна — это Египет, Турция и Иран. "стойчивость экспорта зерна, несмотря на санкции и массовый тренд на избегание российских товаров побуждает некоторых рыночных обозревателей пересмотреть прогнозы по отгрузкам в этом сезоне.По данным Logistics OS, в этом месяце в российских портах было загружено почти 900 000 тонн пшеницы, что соответствует мартовским значениям. Данные AgFlow также показывают, что российский экспорт ключевых сельскохозяйственных товаров, включая пшеницу, лишь немного не дотянул до 1 млн тонн за первые 13 дней апреля, что сопоставимо с аналогичным периодом марта.Высокие поставки побудили аналитиков, таких как Strategie Grains, понизить прогноз по экспорту пшеницы из Европейского Союза, одного из крупнейших конкурентов России. Министерство сельского хозяйства США на прошлой неделе также повысило свою оценку экспорта российской пшеницы в текущем сезоне до 33 млн тонн. В начале года (до эскалации конфликта на "краине) ведомство прогнозировало объем экспорта на уровне 35 млн тонн.По российским квотам с февраля по июнь страна может экспортировать до 8 млн тонн. Российский союз зерновых трейдеров, заявил ранее на этой неделе, что ожидает сокращение объема экспорта в апреле. Рылько из ИКАР также ожидает, что поставки зерна снизятся в ближайшие месяцы относительно мартовских значений. Это связано с укреплением рубля и ростом экспортных пошлин.Рубль вернулся к уровням, предшествовавшим началу конфликта, после того как Москва ввела жесткий контроль над потоками капитала и заставила экспортеров конвертировать 80% валютной выручки в рубли. Экспортные пошлины, привязанные к стоимости пшеницы, достигли рекордных значений в $101.40 за тонну. Это значит, что Москва получает около $3 млн за каждые 30 тонн отгруженной пшеницы.Стоимость доставки из Черноморского региона также выросла на 50%-80% по сравнению с прошлым годом. "лоты под нероссийскими флагами не хотят заходить в российские порты из-за высоких затрат на страхование и санкций, сказал по телефону Евгений Попов, фрахтователь Петербургской судоходной компании Nitro.Российские черноморские порты все еще работают, и движение возобновляется в Азовском море, сообщает Strategie Grains.Тем не менее соседи-импортеры будут оценивать ситуацию и сравнивать, остается ли российская пшеница конкурентоспособной по сравнению с зерном из более отдаленных регионов, комментирует главный исполнительный директор AgFlow Набиль Мседди. В последнем тендере Египет забронировал одну поставку из России, остальные закупки были сделаны во "ранции.

В профильной Ассоциации просят госорганы поддержать отрасльПосле новости о том, что Россия запретила вывоз сахара, казахстанцы начали лихорадочно скупать сладкий продукт. Это привело к его дефициту и росту цен. Правительство РК пыталось убедить граждан, что запасы сахара есть, а поводов для беспокойства – нет. На этом фоне Минсельхоз решил ввести запрет на экспорт сахара. Поможет ли запрет стабилизировать цены на продукт?4 апреля истекло время для публичного обсуждения приказа Минсельхоза РК о запрете экспорта белого сахара и тростникового сахара-сырца. Однако приказ официально еще не опубликован, то есть запрет не начал действовать.Также 4 апреля Минсельхоз отозвал объявление о том, что собирает заявки на квоты, по которым можно ввозить сахар в Казахстан без таможенных пошлин."актически вопрос с «передвижением» продукции стоит на паузе. Однако, как считают в профильной ассоциации, акцент сейчас нужно делать на поддержке местных производителей, а не на запрете экспорта сахара."ровень сахара в системе11 марта стало известно, что Россия до 31 августа 2022-го запретила вывозить сахар и сахар-сырец за пределы ЕАЭС. В этот же день власти Казахстана сообщили, что сахара, имеющегося в стабфондах и на складах торговых сетей, хватит на три месяца. 14 марта вице-министр сельского хозяйства Женис Осербай пояснил, как правительство вышло в подсчетах на трехмесячные запасы.Так, на 12 марта в республике было около 90 тыс. тонн сахара (в стабфондах, торговых объектах и на складах – 42 тыс. тонн, у сахарных заводов – 47 тыс. тонн) при объеме потребления около 44 тыс. тонн в месяц. Также в запасы включили сахар, который смогут произвести отечественные заводы за месяц – около 50 тыс. тонн.«То есть заводы полностью обеспечивают потребность страны в сахаре», – сказал вице-министр сельского хозяйства.По его словам, АО «Продкорпорация» поставляло сахар в регионы, от которых приходили заявки. Он отметил, что, по данным Ассоциации кондитеров Казахстана, кондитерские фабрики также обеспечены необходимым объемом сахара на «ближайшее время». Кроме того, Совет Евразийской экономической комиссии предоставил Казахстану право на беспошлинный ввоз до конца августа 250 тыс. тонн белого сахара и тростникового сахара-сырца.«Таким образом, с учетом запасов и объемов квот республика полностью обеспечена сахаром», – заверил Осербай.Однако население восприняло эту информацию по-своему. Казахстанцы приплюсовали к 90 тыс. тонн реально существующего сахара 50 тыс. тонн продукции, которую «могут произвести заводы», разделили на 44 тыс. тонн ежемесячного потребления, пришли к выводу, что сахара мало, хватит всего на три месяца, – и пошли сметать его с полок.«Сладкие» деньгиЧтобы растянуть товарные запасы на большее время, торговые сети ограничивали розничную продажу сладкого продукта: в «Магнуме» продавали не более пяти килограммов в одни руки, в столичном «Астыкжане» – не более одного килограмма. Но это мало помогало в борьбе с ажиотажным спросом, который толкнул цены вверх. По официальным данным, только за март по сравнению с февралем сахар-песок подорожал на 35%. Сильнее за первый месяц весны из 19 социально значимых продовольственных товаров подорожала только капуста – практически на 50%. За январь – март эти продукты выросли в цене на 38,7 и 113,5% соответственно.Сильнее всего средние розничные цены на сахар выросли с начала года в Алматы, возле которого есть два сахарных завода и выращивается сахарная свекла. Цена за килограмм повысилась на 61,1% – до 435 тенге. В Нур-Султане сахар подорожал на 40,3% – до 449 тенге за килограмм. При этом отдельные торговые точки в столице продавали его на 200 тенге и более дороже этих цен.В крупной торговой сети Magnum Cash & Carry отмечают, что повышенный спрос на сахар возник из-за новостей из России, где на фоне санкций появился ажиотажный спрос на многие продукты длительного хранения. Кроме того, поскольку сахарная промышленность сильно зависит от импорта сырья, возник еще и ценовой скачок – из-за волатильности национальных валют.«В итоге по нашей торговой сети спрос за этот период (март 2022 года) по отношению к прошлому году вырос в два раза. А за выходные был раскуплен недельный запас сахара в магазинах. К сожалению, новые поставки от производителей сахара запоздали: они ждали определенности с ценами на сырье. «Магнум» торговал только сахаром с казахстанских заводов», – сообщили в пресс-службе ретейлера.В «Магнуме» уверены, что в апреле поставки постепенно стабилизируются через дистрибьюторов. «Потребности Алматы и Алматинской области уже полностью закрыты, на днях ожидается возобновление стабильных поставок в Нур-Султане (в последние дни сахара-песка в столичных магазинах в продаже не было, только рафинад. – «Курсив»)», – добавили в компании.Сахар из новой поставки в алматинских «Магнумах» подорожал до 420 тенге, а его стоимость для столичных потребителей пока не определена – все будет зависеть от результатов переговоров с поставщиками.В Казахстанской ассоциации сахарной, пищевой и перерабатывающей промышленности отмечают, что от резкого роста цен на сахар выиграла торговля, а сахарные заводы уже поставили продукцию по ранее заключенным договорам.«Дополнительные деньги за подорожавший сахар до переработчиков не дошли. Это искусственно созданный ажиотаж. Вы вспомните ситуацию, когда объявили карантин в марте 2020 года. В апреле 2020-го в столице цены на сахар подскочили до 500 тенге. Нам звонили ребята из Минсельхоза и спрашивали, почему заводы продают по такой цене. Я им сказала: ищите спекулянтов, которые на этом играют, потому что заводы уже давно реализовали сахар», – сказала президент ассоциации Айжан Наурзгалиева.В Агентстве по защите и развитию конкуренции пообещали отслеживать «нехорошие» факты. В частности, 15 марта департамент АЗРК по городу Алматы после мониторинга цен установил «признаки спекулятивного роста» цен на сахар. Департамент направил запросы крупным поставщикам, чтобы определить доли субъектов рынка и выявить среди них доминантов. «По итогам антимонопольного разбирательства будут приняты соответствующие меры реагирования», – заверили в департаменте и предупредили предпринимателей о возможных штрафах.Белая статистикаЗапрет на экспорт сахара, говорит Айжан Наурзгалиева, Казахстан почти не почувствует, поскольку республика вывозит небольшое количество сахара. Например, в прошлом году Казахстан продал за рубеж всего 2,7 тыс. тонн.При этом страна активно импортировала белый сахар – 308,5 тыс. тонн, в том числе 272,4 тыс. тонн из Р" и 35,5 тыс. тонн из Беларуси. Кроме того, Казахстан ввез в прошлом году около 195 тыс. тонн тростникового сахара-сырца, который перерабатывается отечественными заводами. Крупнейшими поставщиками стали Бразилия (164,6 тыс. тонн) и Мексика (30,4 тыс. тонн).Наурзгалиева отмечает, что собственное производство в республике составило в 2021 году 226,7 тыс. тонн. Официальная статистика говорит об объеме производства в 234,2 тыс. тонн, но, по ее словам, туда включают сахар-рафинад, патоку и другие продукты. «Если мы берем цифру производства 226,7 тыс. тонн, то казахстанское производство занимает 43% рынка в целом», – подсчитала Наурзгалиева.Сладко было на бумагеВ 2020 году в Минсельхозе заявляли о планах увеличить долю отечественного сахара на столах казахстанцев. Изменить ситуацию планировали за счет повышения урожайности с 324,5 центнера с гектара в 2019 году до 380 центнеров с гектара в 2023-м и почти двукратного увеличения посевных площадей сахарной свеклы – с 19,6 тыс. гектаров в 2019 году до 36 тыс. гектаров в 2023-м. Все четыре сахарных завода (два в Алматинской области и два в Жамбылской области) обещали модернизировать и построить два новых – еще один в Жамбылской и один в Павлодарской. В результате в 2023 году производство сахара должно составить 390 тыс. тонн, или 80% от общего объема потребления. При этом из новых мер для привлечения инвесторов в отрасль Минсельхоз предлагал лишь снижение на 15% железнодорожного тарифа на перевозку сырья и готового сахара.Однако в ассоциации заявляют, что эти радужные планы будут омрачены сокращением посевных площадей сахарной свеклы в этом году.«В 2021 году плановая посевная площадь составляла 22,5 тыс. гектаров, фактическая же составила 14,5 тыс. гектаров, притом что это еще не окончательные данные. В текущем году две свеклосеющие области запланировали под сахарную свеклу и того меньше – 12,3 тыс. гектаров», – сообщили там. Переработка свеклы, выращенной на 12,3 тыс. гектаров (6 тыс. гектаров в Алматинской области и 6,3 тыс. гектаров в Жамбылской области), позволит произвести около 55 тыс. тонн сахара белого.Поэтому в ассоциации в очередной раз призвали госорганы поддержать отрасль, в частности предоставлять сахарным заводам орошаемые земли в радиусе 100 километров от них в собственность или аренду, увеличить субсидии на орошение за тонну сданной на переработку сахарной свеклы, внедрить госзаказ на сахарную свеклу по примеру Беларуси, предоставить транспортные льготы и льготное финансирование.В качестве же срочных мер переработчики предлагают отменить НДС на ввозимый тростниковый сахар-сырец и предоставить доступ к оборотным средствам с минимальной процентной ставкой.https://kz.kursiv.media/2022-04-11/kak-zapret-na-vyvoz-sahara-iz-kazahstana-skazhetsya-na-cenah/